Voorbereiding
- Decoder dat ik ga inbouwen is een Kühn N025 (microDCC met aansluitdraden)
-
Documentatie dat we vooraf hebben opgezocht zijn een onderdelenlijst
Arnold 2550 (S 3/6), NEM651 normblad en een typische
aansluitingsschema
Werwijze:
- De aandrijving van deze locomotief is verdeeld over locomotief en
tender. In de tender zit de motor, en via een kardan-as worden de
wielen van de locomotief aangedreven. De decoder wordt dus best
in de tender ondergebracht, om geen draden te hebben tussen tender en
locomotief, want daar draait al een aandrijfas. Als we de tender openen
merken we meteen dat er erg weinig tot geen plaats vrij is. Het gewicht
is absoluut noodzakelijk om een goed elektrisch contact te hebben,
waardoor we er geen stuk uit kunnen zagen. Ik ga de decoder dus
bovenop het loden gewicht plaatsen. Gezien er geen ruimte genoeg
is, wordt er een gat ter grootte van de decoder uit de hoop
namaakkolen gezaagd.
De tender wordt voor de rest voorbereid op de gebruikelijke wijze: indien de handleiding dit aanbeveeld, dan de
passieve componenten verwijderen. De 2 spoelen, de condensator onderin
de motor, en het lampje bovenop de tender worden zorgvuldig
losgesoldeerd.
De aansluiting van de decoder is voorspelbaar: zwart en
rood worden verbonden met de wielen (resp: links en rechts), de grijze
en oranje draden aan de motor (werderom resp links en rechts). De witte
draad knippen we kort af want het is vrij onmogelijk om het frontsein
ermee te voeden. Het lampje in de tender sluit ik aan tussen de
zwarte draad en de gele.
Het is een geduldig werkje om de
draden kort
te houden opdat de tender dicht kan. Maar het uiteindelijk resultaat is
zoals hieronder: een tender met een digitale bult.
Instellingen:
Er zijn geen speciale instellingen nodig. De Kühn decoder kan
direct overweg de motor en de locomotief rijdt zacht en soepel. De
maximum snelheid wordt op 120km/u gebracht, en het adres toegekend naar
keuze. De loc is klaar voor de dienst. Hier trekt ie de Orient
Express...
Resultaat:
De inbouw was lastig, maar de locomotief nu rijdt rustig en
soepel. Het frontsein is niet via decoder aangesloten, en wordt
dus rechtstreeks met de digitale spanning gevoed. Nu blijkt het
lampje van de frontseinen een slecht elektrisch contact te maken,
en knippert tijdens het rijden. Het blijkt bij nader toezicht een
ontwerpfout van het model. Later zal ik dit probleem eens moeten
aanpakken. Ook de decoder, zichtbaar bovenop de tender, zal nog
weggewerkt worden onder een hoopje echte kolen... wordt vervolgt...
